JA slide show
 
صفحه اصلي مقالات دانستنيهاي روغن
دانستنيهاي روغن PDF Print E-mail
اهميت تصفيه و بازيافت و اثرات زيست محيطي روغن‌هاي کارکرده:

يک گالن روغن سوخته مي‌تواند يک ميليون گالن آب پاکيزه را که منبع تأمين آب 50 نفر در سال است، آلوده کند. ورود روغن کارکرده به مقدار 50 تا 100 PPM در سيستم تصفيه فاضلاب مي‌تواند در فرايند تصفيه فاضلاب اختلال ايجاد کند.
ورود روغن به زمين و خاک، حاصلخيزي آن را کاهش مي‌دهد و موجب اختلال در زندگي موجودات خاک مي‌گردد.
ورود روغن به منابع آب‌هاي سطحي موجب تشکيل لايه نازک در سطح آب شده که اين لايه علاوه بر اين که مانع ورود نور خورشيد به اکوسيستم آبزي مي‌شود و خلل در پديده فتوسنتز به وجود مي‌آورد، حلاليت اکسيژن را در آب نيز کاهش مي‌دهد.
ورود روغن‌هاي کارکرده به منابع آبي بر موجودات آب‌هاي شيرين و موجودات دريايي اثرات سمي گوناگوني دارد. در بعضي مواقع حتي به ميزان 1 ppm بر برخي گونه‌هاي دريايي اثرگذار مي‌باشد.
در روغن کارکرده، مواد آلوده‌کننده موجود مي‌باشد که از سايش قطعات موتور و يا از طريق سوخت وارد روغن شده‌اند، ورود اين مواد به محيط زيست موجب تخريب زمين و آب‌ها مي‌شود.
سوزاندن روغن کارکرده، توليد گازهايي مي‌کند که موجب آلودگي هوا شده و به سلامت انسان و جانوران آسيب مي‌رساند. با توجه به مطالب فوق‌الذکر مديريت اصولي پسماندهاي حاصل از مصرف روغن از طريق واحدهاي تصفيه روغن کارکرده و يا بازيافت آنها علاوه بر ارزش اقتصادي، مزايايي به شرح ذيل دارد:
• حفظ منابع آب‌هاي سطحي، زيرزميني يا خاک و به طور کلي حفظ محيط زيست و موجودات آن.
• کاهش مصرف انرژي، زيرا انرژي مصرفي جهت پالايش و بازيافت روغن‌هاي کارکرده يک سوم ميزان انرژي مورد استفاده براي تهيه روغن موتور از نفت خام مي‌باشد.
• برخلاف اکثريت فرآورده‌هاي نفتي که تنها يک بار قابل استفاده مي‌باشند و از بين مي‌روند، چنانچه روغن مصرف شده به طرز صحيحي بازيابي شود قابل استفاده مجدد مي‌باشد.
• امکان بازيابي روغن‌هاي کارکرده به خاطر عدم تغيير از مواد تشکيل‌دهنده صنعتي روغن پايه مي‌باشد.
• به گفته کارشناسان ميزان مصرف محصولات روانکار در کشور سالانه حدود 900 هزار تن است. طبيعتا به تناسب مقدار روغن کارکرده و مستعمل توليد خواهد کرد.
اين در حالي است که آمار وزارت صنايع از بازيافت روغن‌هاي مستعمل، خبر از ظرفيت واقعي 300 هزار تن تصفيه روغن دوم در کارخانه‌هاي مجاز در کشور را مي‌دهد.
بر اين اساس خوشبينانه‌ترين وضعيت بازيافت روغن‌هاي مستعمل در کارگاه‌هاي مجاز کشور تنها بخشي از نصف کل ميزان توليد شده را نشان مي‌دهد که مابقي آن يا هدر مي‌رود و يا در کارخانه يا کارگاه‌هاي غيرمجاز و غيراستاندارد تبديل به روغن‌هاي تقلبي گرديده و باعث سلب اطمينان رانندگان و ديگر مصرف‌کننده‌ها مي‌شود.

 

آمار بازديد کنندگان

mod_vvisit_counterامروز12
mod_vvisit_counterديروز63
mod_vvisit_counterاين هفته174
mod_vvisit_counterاين ماه231
mod_vvisit_counterکل بازديدها141294